公交司机招聘难流失快佛广集团日均一人离职-事业单位招聘-湖北人才网

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公交司机招聘难流失快佛广集团日均一人离职

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佛山公交服务质量逐年在提升，在面临公交扩容提质时，公交司机的生存状况却不容乐观。据官方保守估计，佛山三大汽运公司今年司机缺口已经超过400人，其中佛山粤运公交公司新招聘司机流失率达50%。公交司机流失大，已经成为公交发展面临的一道绕不开的“坎”，它困扰公交业务发展，而居高不下的司机“流失率”，背后又是怎样的原因。

现状：粤运公交新员工流失率50%

佛山公交系统中，三大运营公司分别是佛山粤运公交公司、佛汽公交公司和佛广集团。据佛山粤运公交公司提供数据显示，2014年，该司新招聘公交司机200多人，当年离职的司机达百余人，新员工达到50%。“前年则更离谱，招了多少司机，离职的司机就走了多少。”该公司相关负责人对记者表示，目前公司有760多辆公交车，司机缺口仍有百余人。

佛广集团情况也不容乐观，该公司去年有3000多人，流失了近400人，月均流失率达到1.15%。也就是说几乎每天都有司机离职。按照单班人数统计，今年公交司机缺口在140-160人。

该公司相关负责人表示，目前集团有公交车驾驶员3839名，公交车2441台，人车比为1.57。同时，由于今年各地均大幅提高了公交车驾驶员的待遇，导致应聘公交车驾驶员的人数骤减，截至今年8月份符合条件的应聘司机只有771人，同比减少了188人，同比下降19.60%。与此同时，佛汽公交公司今年公交司机的缺口也超过100人。而该公司相关负责人表示，今年已有部分司机流失。

原因：工资成本几乎数年未变

公交司机流动性较大，三大公司坦承司机待遇低，是离职的一大原因。根据佛广集团发布的“招聘情况”分析指出，该公司公交司机目前外地户籍占了约75%，本地户籍人员资源稀缺，但由于生活成本高，外地驾驶员也在逐年流失。

据了解，由于公司不包食宿，相比在家就业，外地驾驶员一个月需增加生活成本约为1500元。其中房租水电500元，伙食费800元，探亲路程费200元。“这还是保守估算。”

另一方面，相比周边广深等一线城市的公交司机，南海区驾驶员的收入偏低。“就三水来说，待遇几乎跟中心城区的司机差不多。”几年前公交司机工资成本4800元/月，但数年来增幅相对较小。

“更重要的是，司机这份工作，无法解决我子女入学等问题。”一名在南海工作的外地户籍司机称，孩子读书要丢在老家。也有业内人士分析称，随着佛山近年公交的扩容提质，车辆的增加也让司机紧缺状况更加严峻。

此外，一边是各汽运公司司机缺口严重，另一边报考相关驾驶证热情不高。记者从相关部门获悉，2013年起至今佛山报考了a 1、a 3驾驶证的累计人数在200多人，也就是说目前还有200多人在等待拿证，而拿证最快也需要半年左右时间。佛广集团相关负责人表示，增驾a 1或考取a 3驾照需要脱产考证，增驾后，驾驶员还有为期1年的实习期，在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车。

[建议]

持续服务补贴

放宽年龄限制

为减少司机的流失率，佛广集团目前则根据驾驶员的家庭、常住地等实际情况，合理安排营运线路。也有业内人士建议，对于流动性较大的公交公司，可给予司机持续服务补贴。如南海正尝试连续从事公交车驾驶工作的人员每满一周年，给予一定的补贴。针对本地户籍公交车司机年龄段集中在40-50岁之间，业内人士建议佛山放宽司机定向补贴的年龄条件，并调整补贴发放年限，来鼓励更多佛山本地户籍驾驶员投身到公交行业。此外，对外地司机子女入学问题，公交司机可以尝试牵头集中来解决。

[数据]

佛山粤运

公交公司

司机1300多名，公交车760辆，缺口超100人。

2014年新招聘两百余人，离职百余人，新员工流失率50%；

佛广集团

司机3839名，公交车2441台

2014年流失近400人，月均流失率1.15%。今年缺口1 4 0 -160人；

佛汽公交公司

今年禅城区缺口约220人；

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